第247章 该造中档汽车了(2 / 2)

「我是听从老江的安排,这次我也买了不少东西。」郑可说道。

「那行,我们这趟等于也是给自己放假了,回去准备造新车了。」江成笑着说道。

「造新车,造什麽样的车。」郑可询问道。

「等回昌城了,我给你画了设计图后你就知道了,在车上跟你说不清楚。」江成回应道。

中档汽车该制造出来了,既然汽车厂的生产数量有限,要想利润最大化,其实造高档汽车最好。

像后世动不动搞一个全球限量多少辆的款式汽车,一辆卖上千万。有个一百辆都能卖十多亿了,而且还要抢购,这钱挣的不要太容易。

但是能限量的汽车,的确有独到的地方,造型,品牌,配置性能都要让人认可才行。

搞限量的确噱头很大,但也容易把自己的品牌玩崩。

如果不是因为材料和技术限制,江成随便复制出一辆后世几十万的车,都能成为这个时代的汽车巅峰之作。

其实现在江成开到广州这边来的红星,都被很多合作商看上了,提出高价购买。性能到底有多强不说,开出去是真拉风。

有合作商出价十二万一辆,江成都没有答应出售。不是他不想卖,是他不能卖。

一辆红星汽车的成本其实也不低,重量达到了三吨多,车身很多部位跟红旗轿车一样是纯手工打造的。

当然了,红星越野车比较方正,好打造一点。红旗轿车的车身制造难的不是一点半点,材料本来就厚,还要有造型。

制造一辆红旗轿车的成本其实达到了八万,上年国庆之后,第一汽车厂派人来这边学技术,也聊了很多技术方面的事情。

红旗轿车那边生产的V8发动机缸体,制造一百个,只能有三个左右达标的。

昌城汽车厂这边也在研发汽油V8发动机,这缸体也不好造,但比第一汽车厂那边强点。

而且江成的红星汽车发动机其实是V6的,加载了涡轮增压而已。就红旗轿车那材料生产的报废程度,昌城汽车厂可抗不起。

当然了,红旗轿车的八万成本是算上了研发费用和车间设备费用的。配合它历史一年就一二十辆的产量,成本不高才怪。

第一汽车厂造一辆红旗轿车卖给国家也就四万块,在亏本卖给国家。

昌城汽车厂的红星越野汽车算是给了红旗一个面子,也卖四万块。省的多卖一点,那边又不服气,说凭什麽比他们卖的贵。

红旗轿车其实现在跟红星没有可比性,同样缸数和排量的发动机,在性能上就比昌城发动机厂的差。

发动机厂的不少设备都是请汽车厂的技术人员改良过的,已经能自己加工出不少精密零件了。加上现在又有了多点电喷技术,发动机还能缩小体积和重量。

虽然材料有限制,但有电子控制设备和新的技术运用,发动机也能有很大的提升。

昌城汽车厂的红星越野车卖给国家四万块,可不像第一汽车厂那样还亏钱,他们是有挣的,能有一万多块钱挣。

但是因为汽车定性问题,红旗轿车现在负责礼仪接待,而红星因为有很好的越野性能,也有不错的舒适度,它成为了上面领导平时出行的专用车了。

而且除了出行,在车头两边上插两个小红旗,也能负责接待用。

这样一来,红旗和红星都不能对外出售了。别说十二万,就算是一百万都不行。因为出售到海外,很多商人要是拥有了,大家经常能见到了。那红旗和红星就没有逼格了。

一些有钱的商人都能开的车,国家领导部门用来接待外贸,大领导出行的座驾竟然跟一些商人是一个档次。

所以不能卖,江成也不想卖。因为他是昌城汽车厂总工程师的原因,可以把厂里什麽车都开出来当作性能检测。

江成现在开着红星越野车,就觉得自己逼格很高。有人问他这是什麽车,直接可以说是开国第一批玩家才能坐的座驾。

在昌城汽车厂里,康书记和余厂长去外面办公,都不敢开红星出去。

江成是总技术研发人员,他开车出去那是体验,为了找出红星汽车不足的地方。书记和厂长开出去能有什麽理由,他们敢开出去,第二天就会有人找他们谈话。

(本章完)